Der Freelander des britischen Geländewagenherstellers Land Rover bekommt zum neuen Modelljahr ein aufgefrischtes Design, LED-Technik für Tagfahr- und Rückleuchten sowie einen neuen Motor. Einen Termin für die Markteinführung und Preise gab das Unternehmen noch nicht bekannt.

Ein 2,0 Liter großer Vierzylinder mit Turbo und Direkteinspritzung löst den V6-Benziner ab. Das 177 kW/240 PS starke Aggregat entwickelt ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern - knapp zehn Prozent mehr als der Sechszylinder. Der Verbrauch soll um rund einen auf 9,6 Liter sinken (CO2-Ausstoß: 224 g/km). Mit dem Benziner erreicht der Freelander laut Land Rover in 8,8 Sekunden auf Tempo 100 und maximal 200 km/h. Unverändert im Programm bleibt der 2,2 Liter große Diesel, den es mit 110 kW/150 PS oder 140 kW/190 PS gibt.