Mittwoch, 16. September 2009 10:50 Uhr
VW treibt das Wettrüsten in der Kompaktklasse auf die Spitze: Damit Sparen auch Spaß macht, zeigt der Konzern auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt neben Sparkonzepten auch den neuen Golf R mit 270 PS.
Das sportlichste Modell der Golf-Familie soll noch Ende des Jahres zu den Händlern kommen.
Das auch optisch aufgepeppte und um 2,5 Zentimeter tiefer gelegte R-Modell bestückt VW mit einer Weiterentwicklung des zwei Liter großen Turbo-Benzindirekteinspritzers. Das Aggregat leistet 199 kW/270 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern. Serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, beschleunigt der handgeschaltete Golf R in 5,7 Sekunden auf Tempo 100. Bestellt man gegen Aufpreis das Doppelkupplungsgetriebe DSG, ist der Sprint zwei Zehntel schneller absolviert. Die Höchstgeschwindigkeit wird für beide Autos auf 250 km/h limitiert.
Zur grünen Welle der IAA passt der Golf R zwar kaum. Doch auch bei diesem Auto haben die Entwickler an der Sparschraube gedreht: Brauchte der zudem schwächere Vorgänger noch 10,7 Liter auf 100 Kilometer, ist das neue Golf-Topmodell mit 8,5 Litern zufrieden. Bei der DSG-Variante stehen 8,4 Liter im Datenblatt. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 199 und 195 g/km.
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