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Das Design erinnert an SUVs: Die Citroën-Studie DS High Rider hat stolze 19-Zoll-Räder und eine erhöhte Bodenfreiheit. © dpa

Citroen DS High Rider: Ein Hybrid-Coupé hebt ab

Montag, 15. Februar 2010 10:41 Uhr

19-Zoll Räder und erhöhte Bodenfreiheit: Citroens neues Coupé fährt abgehoben. Doch im Hybridmodus wird der High Rider zum bodenständigen Allradler.

Mit dem DS High Rider stellt Citroën auf dem Genfer Autosalon ein Coupé mit Diesel-Hybridantrieb vor.

Abgehoben: Design des DS High Rider fällt auf

Kompakte Abmessungen, eine erhöhte Bodenfreiheit, 19 Zoll große Räder und eine coupéartige Dachlinie gehören zu den Designmerkmalen der Konzeptstudie.

Zweigleisig: Hybrid fährt mit HDi-Diesel und Elektromotor

Als Antrieb ist ein Hybridsystem vorgesehen, bei dem ein HDi-Diesel mit einem Elektromotor kombiniert ist. Während der Dieselmotor die Vorderräder antreibt, leitet das E-Aggregat seine Kraft an die Hinterachse.

Bodenständig: Im Hybridmodus wird das Coupé zum Allradler

Diese Auslegung ermöglicht dem DS High Rider, im Diesel-, im reinen Elektro- oder im Hybridmodus zu fahren. Bei letzterem wird das Fahrzeug zum Allradler. Weitere Details zur Technik und zu Fahrleistungen des muskulös geformten Coupés soll es auf der Messe (4. bis 14. März 2010) geben.