Porsche baut eine limitierte Kleinserie des 911 im Retro-Look: Das Sondermodell 911 «Sport Classic» soll nur 250 Mal aufgelegt werden. Vorgestellt wird der Retro-Porsche auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt/Main (17. bis 27. September).

Im Gegensatz zu konventionellen Sondermodellen werden laut Porsche nicht nur die Ausstattung erweitert sowie Farben und Felgen modifiziert. Vielmehr hat die Individualisierungsabteilung Porsche Exclusive binnen drei Jahren auf Basis des Carrera S mit Hinterradantrieb ein eigenes Fahrzeugkonzept entwickelt.

Spoiler wie der "Entenbürzel"

Der Sport Classic trägt ein neues Dach mit zwei Kuppeln, eine modifizierte Frontschürze und ein um fast fünf Zentimeter verbreitertes Heck. Darauf thront ein Spoiler, der dem «Entenbürzel» des Carrera RS 2.7 aus dem Modelljahr 1973 nachempfunden ist.

Mehr Motorleistung und ziemlich teuer

Auch am Motor wurde Hand angelegt: Die Leistung des 3,8 Liter großen Benzindirekteinspritzers steigt um 17kW/23 PS auf 300kW/408 PS. Zu Fahrleistungen und Verbrauch machte Porsche keine Angaben.

Außerdem gibt es ein Fahrwerk mit um zwei Zentimeter verringerter Bodenfreiheit sowie eine serienmäßige Keramikbremse.

Der Aufwand hat allerdings seinen Preis: Mit 201.682 Euro ist das Sondermodell mehr als doppelt so teuer als das Basisfahrzeug.