Wer jetzt schon an Winterreifen für sein Auto denkt, handelt klug. Denn noch ist die Auswahl bei den Händlern groß. Wer erst nach dem ersten Schneefall auf die Suche geht, muss oft nehmen, was noch übrig ist. Beim Kauf sollte der Preis allerdings nicht das Entscheidungskriterium sein, sondern das Fahrverhalten der Reifen.

Die Stiftung Warentest prüfte 28 Winterreifen auf ihr Fahrverhalten auf nasser, trockener, verschneiter und vereister Fahrbahn sowie auf ihre Umwelteigenschaften. Ergebnis: Drei von 28 Reifen zeigten laut Warentest deutliche Schwächen im Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und waren damit «mangelhaft». Lediglich fünf von 28 Modelle erhielten bei dem Test das Urteil «gut». Unter den Kleinwagen liegen die Testsieger-Modelle zwischen 66 und 70 Euro, in der Mittel- und Kompaktklasse zwischen 182 und 187 Euro.

Welche Reifen positiv bewertet wurden

In der Kompakt- und Mittelwagengröße 225/45 R17 H lagen der Michelin Alpin A4 (187 Euro) und der Continental WinterContact TS830P (183 Euro) vorn.
Bei den Reifen der Größe 185/65 R15 T für Kleinwagen waren es der Dunlop SP Winter Sport 3D (69 Euro), der Goodyear Ultragrip 7+ (70 Euro) und der Tecar Super Grip 7 (66 Euro).

Welche Reifen negativ abschnitten

Die schlechtesten Reifen im Test kamen aus China. Die chinesischen Star Performer und Westlake versagten auf nasser Fahrbahn beim Fahrverhalten und Bremsen. Auch ein weiterer chinesischer Reifen, Interstate, zeigte auf nassen Straßen eklatante Schwächen. Alle drei waren „mangelhaft“.

Ganzjahresreifen mittelmäßig

Im Test der 185er waren auch zwei Ganzjahresreifen. Während der Goodyear Vector 4 Seasons (86 Euro) auf Eis, Schnee und nassen Straßen im Mittelfeld liegt und auf trockener Straße zu den Spitzenreifen zählt, verhindert beim zweiten Allwetterreifen, dem Vredenstein Quatrac 3 (77 Euro) die Anfahrschwäche auf Schnee ein besseres als „ausreichendes“ Ergebnis.

Winterreifen bieten mehr Sicherheit

Winterreifen bieten dem Autofahrer auf jeden Fall mehr Sicherheit als Sommerreifen. Als Erkennungszeichen für einen wintertauglichen Reifen sollten sich Fahrer am Schneeflocken-Symbol orientieren. Wer wirklich sicher unterwegs sein will, achtet am besten auch auf eine Profiltiefe von 4 Millimetern, selbst wenn nur 1,6 Millimeter vorgeschrieben sind.

Preise vergleichen lohnt sich

Bei Kauf lohnt sich ein Preisvergleich. So kann der 185er Dunlop 65, aber auch 85 Euro pro Stück kosten. Den Testsieger Michelin gibt es zwischen 160 und 224 Euro. Autofahrer sollten beim Kauf auch nach den Preisen für Montage, Ventil und Auswuchten fragen. Pro Rad können das zwischen 10 und 20 Euro sein - auch hier lohnt der Preisvergleich.