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Der Renault Laguna
Problemjahrgang 2003: Der Laguna dieses Baujahrs (im Bild) blieb laut dem ADAC besonders häufig liegen. © dpa

Renault Laguna: Mittelklassemodell mit Stärken und Schwächen

Mittwoch, 16. März 2011 11:10 Uhr

Der Renault Laguna erhielt die Höchstwertung in einem Sicherheitstest. In Sachen Pannenanfälligkeit hat er dagegen keine Auszeichnung verdient.

Im Jahr 2001 erhielt die zweite Generation des Renault Laguna als erstes Fahrzeug überhaupt beim Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen. Vier Jahre zuvor hatte es nur zwei Sterne gegeben. Der Laguna brauchte noch ein paar Jahre länger, um ein «recht zuverlässiges Auto» zu werden, stellte der ADAC fest.

Renault Laguna macht ab Baujahr 2003 Probleme

Probleme machten laut dem Automobilclub vor allem Exemplare der zweiten Generation aus dem Baujahr 2003. Bei Benzinern dieses Jahrgangs seien meist gerissene Zahnriemen, defekte Kraftstoffpumpen und verschmutzte Kurbelwellensensoren die Ursache für Pannen gewesen. Dieselfahrer blieben mit gerissenen Antriebsriemen oder defekten Turboladern liegen. Auch mit Autos der nachfolgenden Baujahre 2004 und 2005 habe es häufig Schwierigkeiten gegeben, so der ADAC.

Varianten des Renault Laguna:

Erstmals zu kaufen gab es den französischen Mittelklassewagen 1994. Erhältlich waren zunächst zwei Karosserievarianten: das Schrägheck und der Kombi, der in Deutschland «Grandtour» getauft wurde. Die Modellpflege 1998 brachte neue Motoren, optische Retuschen und eine umfangreichere Serienausstattung. 2001 wurde die zweite Generation eingeführt. Nach einem Facelift 2005 folgte 2007 die stark verbesserte dritte Generation. Seit 2008 bietet Renault den Laguna auch als Coupé an.

Große Motorenvielfalt:

Wie bei Mittelklassemodellen üblich, ist die Motorenvielfalt groß: Je nach Generation und Baujahr sind im Laguna Benziner mit einer Leistungsspanne von 79 kW/107 PS bis 175 kW/238 PS im Einsatz. Die Diesel erreichen zwischen 68 kW/91 PS und 173 kW/235 PS.

Preise für einen gebrauchten Renault Laguna:

Wer sich für einen gebrauchten Laguna interessiert, muss laut der Schwacke-Liste für einen Kombi Grandtour 2.0 dCi FAP Dynamique aus dem Baujahr 2007 mit 110 kW/150 PS rund 10.250 Euro einplanen. Ein Fließheck von 2005, der Laguna 3.0 V6 Initiale mit 152 kW/207 PS, kostet demnach rund 8850 Euro. Für ein Coupé 2.0 dCi FAP GT von 2009 mit 131 kW/178 PS sind noch etwa 22 450 Euro fällig.

Quelle: dpa
(Bilder: StVO; Schierenbeck/dpa; Hertha BSC)